Ở các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội hay các tuyến cao tốc đi qua khu dân cư, tiếng ồn giao thông không chỉ ảnh hưởng đến giấc ngủ mà còn tác động đến trường học, bệnh viện và chung cư sát đường. Tuy nhiên, với nhiều tuyến đường trên cao, cầu cạn hay đoạn metro đi nội đô, việc xây tường kín toàn phần bằng bê tông hoặc tôn sẽ gây cảm giác bí bách, mất cảnh quan và che tầm nhìn của người tham gia giao thông.
Đó là lý do tường chống ồn trong suốt ngày càng được chọn nhiều: vừa giảm tiếng ồn, vừa giữ ánh sáng, tầm nhìn và vẻ đẹp đô thị.
1. Tường chống ồn trong suốt là gì?
Tường chống ồn trong suốt là hệ thống tấm chắn âm thanh dùng vật liệu truyền sáng, lắp trên khung thép mạ kẽm hoặc khung nhôm, kết hợp gioăng cao su/EPDM để ngăn rò rỉ âm.
Trên thị trường thường gặp 3 loại:
Kính an toàn cường lực nhiều lớp: nhìn rất giống kính kiến trúc, sạch, bền hóa học, dễ lau, nhưng nặng và dễ vỡ khi bị va đập mạnh.
Tấm Acrylic (Mica kỹ thuật): trong suốt tốt, nhẹ hơn kính, ít ngả vàng hơn PC, nhưng dễ trầy xước.
Tấm Polycarbonate (PC): chịu va đập cực tốt, nhẹ, linh hoạt thi công, thường dùng cho cao tốc, cầu cạn, metro; cần lớp phủ UV chống vàng.
2. Nguyên lý giảm ồn
Tường trong suốt không “hút” hết tiếng ồn như vật liệu xốp. Nó hoạt động theo 3 cơ chế:
Khối lượng và cản sóng âm: tấm đặc, đủ dày sẽ cản tiếng ồn truyền thẳng.
Phản xạ âm: sóng âm đập vào tấm cứng sẽ bật lại phía nguồn phát.
Kín khít: khe hở 1% có thể làm giảm hiệu quả cách âm 10–15%. Do đó gioăng, thanh ép đỉnh và trám chân tường quyết định 50% chất lượng công trình.
Với tấm PC 10–15 mm, chỉ số cách âm thường đạt khoảng 28–36 dB tùy hệ thống khung và độ kín; tấm acrylic thường đạt 26–30 dB; hệ kết hợp tấm kim loại hút âm + dải trong suốt có thể đưa hiệu quả thực tế về mức 25–35 dB tại vị trí đo.
3. Thông số kỹ thuật tham khảo
Hạng mục | Thông số tham khảo |
|---|---|
Vật liệu tấm | Kính an toàn cường lực / Acrylic / Polycarbonate PC |
Độ dày tấm | 8 mm – 15 mm (PC/acrylic); kính nhiều lớp thường 8–12,76 mm |
Độ truyền sáng | 80–90% với tấm trong suốt loại tốt |
Cách âm | 25–36 dB tùy vật liệu, khung và kín khít |
Khung | Thép mạ kẽm nhúng nóng hoặc nhôm định hình |
Gioăng | EPDM / cao su chịu thời tiết |
Chiều cao | 2,5 m – 4 m tùy tuyến đường và mật độ dân cư |
Nhiệt độ làm việc | -40°C đến 120°C với PC có lớp UV |
Tuổi thọ | Acrylic 20–30 năm; PC 10–15 năm có phủ UV; kính 25+ năm nếu kết cấu tốt |
4. Khi nào nên dùng tường chống ồn trong suốt?
Nên dùng khi:
Đường cao tốc, đường trên cao chạy sát chung cư, bệnh viện, trường học.
Cầu cạn metro hoặc monorail cần giữ tầm nhìn đô thị.
Khu đô thị mới yêu cầu “giảm ồn nhưng không bịt kín”.
Đoạn đường cần lấy sáng cho nhà dân phía sau tường.
Tuyến qua khu du lịch, khu công nghệ cao, khu hành chính.
Không nên dùng tấm trong suốt đơn thuần khi:
Nguồn ồn chủ yếu là tần số thấp, rung động nặng.
Mặt bằng hay bị vandalism, ném đá, sơn phá hoại mà không có hàng rào phụ trợ.
Yêu cầu hút âm rất cao ở đoạn cua, đoạn dốc tàu điện.
Lúc đó nên làm kết hợp: phần dưới tấm kim loại đục lỗ/hút âm, phần trên tấm trong suốt giữ view.
5. Lưu ý thi công tại Việt Nam
Việt Nam nóng ẩm, mưa giông, UV mạnh, một số tuyến gần biển còn mặn. Vì vậy:
Tấm PC phải có lớp phủ UV hai mặt, nếu không 3–5 năm sẽ ngả vàng, mờ.
Phải tính giãn nở nhiệt: PC giãn nở nhiều hơn kính, cần khe giãn nở và bulon không siết cứng bản tấm.
Chân tường phải kín, có máng thoát nước, không để nước đọng làm ăn mòn chân cột.
Trạm đo ồn nên đo trước và sau thi công theo đúng điểm nhạy cảm: ban công chung cư, phòng học, mặt tiền bệnh viện.
Cột và móng phải tính cả tải gió cao tốc, không chỉ tải tĩnh.
Giảm ồn 25–35 dB, giữ tầm nhìn, lấy sáng tự nhiên, đẹp cảnh quan – đó là lý do tường trong suốt đang thay thế dần tường kín bê tông ở các đô thị hiện đại.
